Σύστημα ψύξης ηλεκτρικού φορτηγού EV 200J

Ηλεκτρική μονάδα ψύξης
December 29, 2025
Brief: Σε αυτό το βίντεο, παρουσιάζουμε το EV-200J Electric Truck Refrigeration System, δείχνοντας πώς λειτουργεί σε ηλεκτρικά φορτηγά με κιβώτια φορτίου 4-8m³. Δείχνουμε τα πρακτικά βήματα και τα αποτελέσματα, ώστε να μπορείτε να κρίνετε την καταλληλότητά του γρήγορα, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασής του, των χαρακτηριστικών ελέγχου θερμοκρασίας και της απόδοσης στη διατήρηση θερμοκρασιών από -25°C έως +25°C.
Related Product Features:
  • Σχεδιασμένο για πλήρως ηλεκτρικά φορτηγά ψύξης και κατάψυξης με όγκο κουτιού 4-8 m³.
  • Παρέχει ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών από -25°C έως +25°C για ευέλικτες ανάγκες φορτίου.
  • Διαθέτει πλήρως κλειστό ηλεκτρικό συμπιεστή για υψηλή απόδοση και φιλική προς το περιβάλλον λειτουργία.
  • Περιλαμβάνει πολυλειτουργικό ελεγκτή LCD για ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας και εύκολη λειτουργία.
  • Εξοπλισμένο με υψηλής ποιότητας IP67 αδιάβροχο και μονωτικό σχέδιο για ανθεκτικότητα.
  • Προσφέρει στάνταρ αναμονή AC220V για ψύξη στάθμευσης χωρίς κινητήρα σε λειτουργία.
  • Χρησιμοποιεί συμπυκνωτή παράλληλης ροής και εσωτερικό αυλακωτό εξατμιστή χάλκινου σωλήνα για βέλτιστη ανταλλαγή θερμότητας.
  • Εξασφαλίζει καμία παρεμβολή μεταξύ της φόρτισης του οχήματος και της λειτουργίας της μονάδας για εξοικονόμηση χρόνου και παράταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας.
Συχνές ερωτήσεις:
  • Ποιος είναι ο ισχύς όγκος κουτιού για τη μονάδα ψύξης EV-200J;
    Το EV-200J έχει σχεδιαστεί για ηλεκτρικά φορτηγά με όγκο κιβωτίου 4 έως 8 κυβικά μέτρα, καθιστώντας το ιδανικό για οχήματα μικρού έως μεσαίου μεγέθους.
  • Πώς χειρίζεται η μονάδα EV-200J τον έλεγχο θερμοκρασίας και τι εύρος καλύπτει;
    Διαθέτει πολυλειτουργικό ελεγκτή LCD για ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας, διατηρώντας ένα εύρος από -25°C έως +25°C για να καλύψει διάφορες ανάγκες ψύξης και κατάψυξης.
  • Μπορεί η μονάδα ψύξης να λειτουργήσει ενώ φορτίζει το ηλεκτρικό όχημα;
    Ναι, το EV-200J έχει σχεδιαστεί χωρίς παρεμβολές μεταξύ της φόρτισης και της λειτουργίας της μονάδας, επιτρέποντας τη συνεχή λειτουργία χωρίς να επηρεάζεται ο χρόνος φόρτισης ή η διάρκεια ζωής της μπαταρίας.